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中商情報網(wǎng)訊：我國是使用冰窖歷史最悠久的國家之一，早在2000多年前的《詩經(jīng)》中記載有古人使用冰窖的記載。近年來，我國冷庫建設(shè)發(fā)展極其迅速，2019年全國冷庫總量達到6,052.5萬噸，較2018年增加814.5萬噸，同比增長15.55%。

判斷一個地區(qū)冷庫水平高低，除了絕對總量，人均冷庫容量也是衡量冷鏈發(fā)展程度的重要指標。數(shù)據(jù)顯示，2015年至2019年期間，我國人均冷庫容量由272.08噸/萬人上升至432.31噸/萬人，發(fā)展迅猛。根據(jù)全球冷鏈聯(lián)盟（GCCA）公布的《2018全球冷庫容量報告》數(shù)據(jù)顯示，全球冷庫容量排名前三位的國家分別是印度、美國和中國。中國目前冷庫總量雖然龐大，但人均冷庫容量只占美國的1/4，人均冷鏈資源水平還有待改善。

冷庫發(fā)展趨勢

1.冷庫建筑結(jié)構(gòu)亟待合理化

從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量缺口較大。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

2.從中小型冷庫到規(guī)?；鋷彀l(fā)展

冷庫行業(yè)的持續(xù)發(fā)展導(dǎo)致從業(yè)者之間的競爭加劇，市場將會逐步得到規(guī)范和整合，目前市場上很多資質(zhì)不全、規(guī)模較小、效率低下的中小企業(yè)將被逐漸淘汰或被整合，與此同時，行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，市場份額逐步提升，在價格、運營效率等方面形成競爭優(yōu)勢。

3.從自用冷庫為主到以公共冷庫模式為主，從企業(yè)自建物流體系到逐步走向

第三方服務(wù)關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展，可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫，使用者采用租賃而非自建的形式，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效地節(jié)約成本，所以大的綜合型公共冷庫是中國冷庫設(shè)備未來發(fā)展的一個必然趨勢。

4.從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”

目前，我國完整獨立的冷鏈系統(tǒng)尚未形成，市場化與專業(yè)化程度較低，存量冷庫大多接近目標市場，功能多以自用倉儲為主。今后在城市建造冷鏈物流配送中心將離開市中心城區(qū)，并按城市的物流發(fā)展規(guī)劃和道路網(wǎng)絡(luò)，建在有便利、快捷的運輸設(shè)施地區(qū)，從“冷凍倉儲”逐步發(fā)展到“冷鏈物流配送”，建立食品冷藏供應(yīng)鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)品收購、加工、貯藏、運輸、銷售，直到消費者的各個環(huán)節(jié)都處于標準的低溫環(huán)境之中，以保證食品的質(zhì)量，減少不必要的損耗，防止食品變質(zhì)與污染。同時，按城市的物流發(fā)展規(guī)劃調(diào)整現(xiàn)有冷藏庫布局，構(gòu)建各地區(qū)新的食品冷鏈物流配送體系。

5.冷庫容量增長趨于理性，區(qū)域布局不匹配有待改善

冷庫發(fā)展速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速的平穩(wěn)增長，2015-2019年整體增速處于10%-16%之間，較之前年份的高速增長速度相比下降明顯。冷鏈行業(yè)發(fā)展逐步趨于合理，投資趨向理性。近年來，我國冷庫建設(shè)發(fā)展迅速，主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地，重要的運輸港口的冷庫需求量也比較大，但也出現(xiàn)部分地區(qū)冷庫已接近飽和，而又有一些地區(qū)冷鏈建設(shè)落后，區(qū)域發(fā)展出現(xiàn)不均衡的現(xiàn)象。行業(yè)供給側(cè)改革、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整與功能布局頂層設(shè)計迫在眉睫。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國冷庫行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。